Article de La Provence, édition Aubagne-La Ciotat du 4 octobre 2020
Petite imprécision à noter: ce que nous soulignions comme point négatif à ce stade, c’est l’absence de volonté d’inclure le vélo et les modes actifs comme une priorité dans l’ensemble de la problématique de la mobilité.
La pétition et les 1047 signatures recueillies ont été remises en mains propres à la conseillère municipale déléguée à la Mobilité, en présence des conseillers municipaux délégués à l’Environnement et aux Sports. Étaient également présents le directeur des services techniques et la directrice du service Urbanisme. Nous les remercions pour leur accueil.
La pétition et son dossier de support ont été envoyés par la Poste à la Présidente de la Métropole et à la Présidente du Conseil Départemental.
Espérons que nos élus prendront la mesure du retard de développement cyclable et piéton des quartiers Est de la Ciotat et sauront engager sans délai les actions nécessaires pour améliorer la sécurité !
Dossier complet de la pétition – 1047 signatures, commentaires des usagers, témoignages, cartographie, éléments techniques, recueil des courriers échangés et revue de presse (92 pages – 13 Mo)
Remise de la pétition aux élus en mairie de La Ciotat
Voici la lettre d’information d’Utop Vélo pour septembre 2020. Retrouvons-nous au Forum des Associations de La Ciotat samedi 12/09 au parc du domaine de la Tour, nous serons sur le stand de Utop Lab Factory (B5, vert) pour présenter les ateliers Brico-Vélo !
Suite à notre recours gracieux auprès de la mairie de La Ciotat et de la Métropole Aix-Marseille concernant la suppression de la piste cyclable du bord de mer sur l’avenue Président Wilson, au niveau du chantier de l’ancien casino des Flots-Bleus, nous avons reçu fin juillet une réponse de la mairie de La Ciotat.
La mairie explique que les vues d’artistes représentant le futur aménagement sans piste cyclable ne sont « pas contractuelles », et que aucune réalisation ni rénovation des voies urbaines n’est prévue dans ce projet. On peut donc en conclure que la voirie existante ne sera pas modifiée et que le cheminement cyclable bi-directionnel sera remis en service une fois les travaux terminés. Nous sommes donc rassurés pour le futur de cet itinéraire, capital pour les déplacements à vélo, tant pour l’utilitaire que pour le loisir !
Réponse de la mairie de La Ciotat à notre recours gracieux concernant la suppression de la piste cyclable
Pour rappel, notre courrier
Dommage que ces travaux interrompent depuis des mois l’itinéraire cyclable et qu’aucun aménagement ou signalisation temporaire n’ait été mis en place pour faciliter l’insertion des vélos sur la chaussées puis leur retour sur la promenade. Plusieurs chutes nous ont été rapportées, soyez vigilants au moment de remonter sur la promenade, car la bordure prise de biais peut être très glissante et chasser la roue avant
Piste interrompue, l’insertion sur la chaussée est difficile à cause de la barrièreInsertion sur la chaussée difficile, manque de visibilité.Attention à la bordure prise de biais, risque de glissade !
Ces travaux sont également l’occasion idéale de réviser l’aménagement existant sur ce segment de la promenade de bord de mer, qui n’est pas satisfaisant sur plusieurs points. En particulier au niveau de l’avenue Président Wilson, le partage de l’espace piétons/cycliste est créateur de conflits d’usage et nécessiterait une amélioration.
L’Office du Tourisme de La Ciotat propose aux visiteurs de la ville une plaquette « Vélo & Rando » en français et en anglais avec un itinéraire de balade à vélo et un itinéraire de promenade à pied.
L’itinéraire « Découvrir La Ciotat à Vélo » proposé est une boucle au départ et à l’arrivée de l’Office du Tourisme, passant par la Voie Douce puis longeant la départementale D559 (Av. Pierre Rovarch) et avec un retour par le bord de mer. La plaquette offre un descriptif de l’itinéraire et une cartographie.
Nous saluons cette initiative bienvenue, et nous espérons que de nombreux touristes et visiteurs profiteront de cette information pour découvrir La Ciotat à vélo ! Faites connaitre et diffusez largement cette plaquette disponible en format papier à l’Office du Tourisme.
Nos ateliers participatifs et solidaires Brico-Vélo s’arrêtent pendant les vacances. Reprise le samedi 22 août de 10h à midi au local UtopLab, square Verdun (Place Kranj).
Une vue d’artiste montrant le projet de construction d’un bâtiment sur l’emplacement de l’ancien casino des Flots Bleus (découverte sur la page Facebook de l’Office du Tourisme), montre une voirie rénovée dépourvue d’aménagements cyclables…alors qu’un cheminement existe à l’heure actuelle !
UtopVélo a formulé un recours grâcieux à la Mairie contre ce projet d’aménagement qui ne respecte pas l’article L228-2 du Code de l’Environnement.
«A l’occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines, à l’exception des autoroutes et voies rapides, doivent être mis au point des itinéraires cyclables pourvus d’aménagements sous forme de pistes, marquages au sol ou couloirs indépendants, en fonction des besoins et contraintes de la circulation. L’aménagement de ces itinéraires cyclables doit tenir compte des orientations du plan de déplacements urbains, lorsqu’il existe. »
Espérons que cette couverture médiatique aide à faire comprendre aux décideurs de la mairie, du département et de la métropole l’importance de cette demande pour améliorer la qualité de vie et la sécurité des habitants et des usagers du secteur du Liouquet !
Nous déplorons que les aménagements cyclistes et piétons temporaires aient été perçus comme étant contraignants et un frein au développement économique de la commune, alors que nous pensons que c’est exactement l’inverse ! Nous allons maintenant tâcher de mieux convaincre, avec un meilleur argumentaire et en proposant d’autres formes d’actions pour faire valoir ce point de vue et aider à développer les déplacements à vélo et à pied.
Nous remercions toutefois le maire pour sa réponse et nous lui renouvellons notre disponibilité pour travailler ensemble à l’amélioration de la cyclabilité de La Ciotat, dans un esprit constructif.
Vous trouverez ci-dessous le courrier de réponse du maire de La Ciotat.
La pétition initiée par le Collectif Liouquet a déjà rassemblé plus de 200 signataires en seulement deux jours ! Nous continuons à la faire signer sur le terrain, et à la demande de nombreuses personnes nous venons de la mettre aussi en ligne pour faciliter les signatures.